Já tá no ar o Blog de 2008 !

Atenção pilotos !

Já está no ar o novo blog do Campeonato Paulista 2008.
Confiram em http://paulista2008.blogspot.com/

Feliz Natal a todos e um ótimo 2008 cheio de vôos !!!

Michel Louzada conquista o Paulista !

Terminou ontem, dia 9 de dezembro a 29a edição do Campeonato Paulista de Asa Delta 2007. A cidade de São Vicente, mais uma vez, foi o palco da etapa de encerramento. Um jantar para mais de 40 pessoas foi oferecido pela organização no sábado no restaurante Terraço, localizado na Ilha Porchat, com um visual incrível.
O sol brilhou no final de semana, mas as condições de vôo eram fracas. Os pilotos, junto com a comissão técnica realizaram duas provas de precisão de pouso na mosca. Uma "brincadeira" bastante legal e divertida. O clima era de festa total. O CVLLP, através do seu presidente Marcelo e dos diretores Nelsinho e Celso, junto com a prefeitura de São Vicente fizeram um belo trabalho e tudo deu certo. O vencedor desta etapa foi o piloto Mario Botazzo seguido pelo Edvarso em segundo e Marino em terceiro lugar.

No Campeonato Paulista o grande campeão da categoria Elite foi o piloto Michel Louzada ( Cel -Lep ), que merecidamente leva o título pela primeira vez depois de um ano disputadíssimo.
Na categoria Advanced, Ricardo Campanha, o Indiana ( Case ), levou o título e ainda terminou em terceiro ligar na categoria Elite.

Em 2008 teremos a 30a edição do Campeonato mais eletrizante do Brasil, até lá !

Etapa de São Vicente confirmada!

Tudo pronto para receber os pilotos na última etapa do Paulista 2007!
A festa de encerramento e a grande final acontecerá dias 08 e 09/12 na cidade de São Vicente/SP e contará com a presença de grandes nomes do esporte!
Contamos com a sua presença!

Indiana "El Matador"

Dezoito pilotos participaram da 8a Etapa do Campeonato Paulista que foi realizada no último final de semana no Pico do Gavião em Andradas. No sábado, primeiro dia de provas, as condições metereológicas eram de vento N/NO de média intensidade, teto de 2100m asl e o sol castigando os sem protetor. A comissão técnica escolheu uma prova de 66 Km, com pilão no aeroporto de São João da Boa Vista e gol no Aeroporto de Mogi Mirim. Ricardo Campanha, o Indiana, foi recompensado por todo seu esforço e dedicação e pela primaira vez "matou" uma prova do Campeonato Paulista, chegando 50 segundos a frente do líder do campeonato Michel Louzada. Completaram o gol Berimbau em terceiro, Ronaldão em quarto depois de quase ter pousado no primeiro pilão e Edvarso em quinto. No domingo não houve prova devido a frente fria chegou na cidade.

Resultado da Etapa

ELITE

1o Indiana

2o Michel

3o Berimbau

ADVANCED

1o Indiana

2o Ronaldão

3o Edvarso

No Ranking, os líderes continuam os mesmos, com Michel Louzada em primeiro na Elite e Ricardo "El Matador" Campanha em primeiro na Advanced.

As finais do Campeonato acontecem em São Vicente nos próximos dias 8 e 9 de dezembro.

8a Etapa ADIADA !

A 8a etapa foi adiada para os próximos dias 24 e 25 de novembro no Pico do Gavião em Andradas.

Esquenta a briga !

7 PILOTOS EM BUSCA DO TÍTULO. SOBE A ADRENALINA, CRESCE A
EMOÇÃO, AUMENTA A RIVALIDADE !

Não percam as provas finais do disputadíssimo Campeonato Paulista.

Dias 15, 16 e 17 de novembro.

O cenário agora será o Pico do Gavião em Andradas

8a Etapa transferida para Andradas

Atenção pilotos!!!
A 8a Etapa do campeonato foi transferida para Andradas, na mesma
data, dias 15, 16 e 17 de novembro. Domingo ficou livre, então, quem
vem de longe não precisa se preocupar com a volta para casa. Quem
não aparecer vai se arrepender. A temporada está demais !!!

REVIRAVOLTA NO RANKING PAULISTA!

No último final de semana prolongado rolou, junto com o Super Race e Carioca a sétima etapa do Campeonato Paulista em Carmo do Rio Claro. Mesmo com a passagem de uma frente fria, foram realizadas três provas, que variaram de 50 a 70 km. No total, vinte e seis pilotos participaram da etapa do Super Race, sendo vinte cariocas e apenas sete paulistas. Michel Louzada levou a melhor ganhando o Super Race e o Paulista, seguido pelo Rogerinho, Cambuquira, Indiana, Ferro, Xexa e Joel.
No ranking, Michel agora é o novo lider do campeonato em segundo vem Marcelo Ferro e Ricardo Indiana em terceiro lugar, que também lidera a categoria advanced, com Rogerinho em segundo, bem perto.
Até o momento foram realizadas sete etapas com treze provas válidas, um recorde de provas em Campeonatos Paulistas. Ainda faltam duas etapas, São Pedro e a grande final em São Vicente. Confira o calendário e não deixe de comparecer.

7a Etapa Carmo do Rio Claro

Estamos confirmando a realização em Carmo do Rio Claro, MG, nos dias 12, 13 e 14 de outubro, da 10ª etapa do Circuito Super Race Brasil de Vôo Livre, evento válido para o ranking do Circuito Estadual RJ e Paulista. Esta competição será a ETAPA FINAL do SUPER RACE BRASIL, sétima etapa do CIRCUITO ESTADUAL RJ, o Carioca de Asa e sétima etapa do Paulista de Asa.

É uma competição oficial do Circuito Estadual RJ e Paulista, com a organização da Prefeitura Municipal de Carmo do Rio Claro, MG, e com a supervisão da Associação Brasileira de Vôo Livre – ABVL, da Associação de Vôo Livre do Rio de Janeiro – AVLRJ e da Federação Paulista de Vôo Livre - FPVL.

A cidade de Carmo do Rio Claro, localizada no Circuito das Águas, sul de Minas Gerais, às margens da represa de Furnas, será palco de mais uma importante competição de vôo livre. Pilotos de asa-delta de todo o Brasil estarão presentes ao evento e, em especial, os pilotos do Rio de Janeiro e de São Paulo. As decolagens para a prova do dia acontecerão diariamente da Serra da Tormenta, a partir das 12 horas.
No sábado, dia 14 de outubro, às 20 horas, acontecerá a cerimônia de premiação e encerramento da competição.

Todas as informações da competição, o ranking atualizado, o histórico do vôo livre, informações sobre o Circuito Nacional, o Super Race Brasil 2007, os eventos do Super Race 2006, os resultados das competições anteriores, o ranking nacional e estadual RJ atualizado, os regulamentos e diversas outras informações relativas ao Vôo livre, encontram-se divulgadas no blog do Super Race Brasil, www.superrace2007.blogspot.com ,e seus links.

Anexo a lista de hotéis e pousadas da região.

Bons ventos,
Haroldo Castro Neves
Coordenador-geral / Representante ABVL
e-mail: voadorhcn@ig.com.br , tel.: (21) 9873-9575

Pousadas e Hotéis Carmo do Rio Claro


Estância Bela Vida - 3561.2752
End.: Estrada Carmo - Itaci
Diária: de R$81 a R$128 por pessoa (valor conforme nº. de pessoas no chalé)
Acomodações: Chalés
Refeições: café da manhã e almoço incluso


Hotel Fazenda Tormenta - 9985.5888
End.: saída pela Rua Pedro Faria, a 2 km.
Diária: R$40 por pessoa
Acomodações: chalés (até quatro pessoas) TV, Ventilador e área de lazer Refeições: café da manhã, almoço e café da tarde incluso


Pousada Futrica - 3561.2309
End.: Rodovia MG 184 – km 16
Diária: R$250 (casal), valor relativo ao período de 11/10 a 14/10
Acomodações: TV, ventilador e piscina
Refeições: café da manhã incluso

Pousada Jatobá - 9985.5338/ 3561.1422
End.: Bairro Rural da Furna
Diária: R$60,00 por pessoa
Acomodações: TV, ventilador e frigobar
Refeições: café da manhã, almoço e jantar


Pousada Pontal do Lago - 3561.1426
End.: Rodovia MG 184 – km 13
Diária: R$ 280 (casal), R$380 (3 pessoas), R$480 (4 pessoas), valores relativos ao período de 11/10 a 14/10.
Acomodações: TV, Ventilador e frigobar.
Refeições: café da manhã incluso

Pousada Campo Alegre - 3561.7001
End.: Rodovia MG 184 – km 16
Diária: R$30 por pessoa
Acomodações: TV e piscina
Refeição: Café da manhã incluso

Camping Pedra Molhada – 3561.2035
End.: Bairro Rural Cachoeira, sentido Três Barras
Diária: R$20 por pessoa
Acomodações: camping
Refeições: não inclusa


Hotel Rio Palace – 3561.1122
End.: Rua Dr. Pedro Tito Pereira, nº. 100 – Centro
Diária: R$42 (1 pessoa) R$62 (2 pessoas) R$ 83 (3 pessoas)
Acomodações: TV, ventilador, telefone e estacionamento
Refeição: Café da manhã incluso


Hotel Carmo – 3561.1140
End.: Praça Dona Maria Goulart, 176
Diária: R$30 (quarto com TV), R$20 (quarto sem TV), R$15 (quarto com banheiro coletivo) valores por pessoa.
Refeições: café da manhã incluso



Principais Pontos Turísticos


Cachoeira da Água Limpa, Santa Quitéria e da Alegria.

Lago de Furnas – Carmo do Rio Claro possui 221km2 do Lago de Furnas é a maior cidade com área inundada pela represa.

Ponte Torta – sob o Lago de Furnas, a ponte liga os bairros rurais.

Museu do Índio – mais de mil peças indígenas preservadas pelo artesão Antônio Adalto Leite, que desde 1954 mantém o maior museu particular de peças indígenas do estado de Minas.

Serra da Tormenta (1.287 m ) - local onde é praticado vôo livre e saltos de paraglider.

Lojas de artesanato e de doces.

Localização

Carmo do Rio Claro está localizada a 356 km de Belo Horizonte, 380 km de São Paulo e 500 km do Rio de Janeiro

Michel vence em Socorro!

Michel Louzada, o campeão da etapa e Carla Alonso.

A condição clássica, organização impecável e apoio da Prefeitura Municipal de Socorro, Clube de Vôo Livre das Estâncias, Comtur, Armarinhos Dani e Termal Comunicação Visual, fez da sexta etapa um show à parte na edição 2007 do Campeonato Paulista de Vôo Livre!!!

Sábado a prova escolhida foi bastante técnica, com decolagem na rampa da Cascavel, pilão 1 em Pinhalzinho, pilão 2 em Monte Sião e GOAL no Pesqueiro. O vento dando sinais de virada, acelerou um pouco as decolagens, felismente todos os competidores conseguiram decolar à tempo... o pessoal que ficou atrasado na prova foi prejudicado pelo vento contra na última perna de vôo! PARABÉNS A TODOS OS PARTICIPANTES.

O destaque da competição foi o piloto Michel Louzada, que matou a prova!

ELITE: Michel, Nenê, Ferro, Máscara, Rogerinho - ASCENDENTE: Rogerinho, Marião, Indiana, Choquito e Jackson

Resultados, fotos e ranking paulista, atualizados nos links ao lado! Bons ventos e até a próxima etapa!

Participantes da etapa de Socorro!

Prepare-se, vem aí a VI Etapa!

Dias 15 e 16 de setembro, a cidade de Socorro-SP será o palco de mais uma etapa do circuito Paulista de vôo livre! Ótimo local para levar toda a família!
Os pilotos estão afiados para mais esta etapa, que promete ótimas termais!
Prestigie o retorno da cidade de Socorro no calendário paulista! COMPAREÇA!!!

Cambuquira Surpreendente !!!

Mais uma vez, como no ano passado, as condições de vôo em Cambuquira surpreenderam a todos que acreditaram e foram para lá no último final de semana para a 5a etapa do Paulista, junto com o Carioca, Super Race e Brasileiro de Asa 2007.
No sábado pela manhã a condição era desanimadora, com bastante nebulosidade e vento leste ( o ideal no local é norte/noroeste ), mesmo assim todos os pilotos presentes foram para a rampa. Aos poucos o sol foi surgindo e o vento alinhando na ótima rampa de madeira, resultado... a comissão escolheu uma prova de 61 Km, com pilões no trevo de Três Corações. Trevo de Campanha e o Gol no tradicional e super seguro ( para asas ) aeroporto Mello Viana, localizado entre Cambuquira e Três Corações. Três pilotos completaram a prova. Marcelo Moicano recuperado de um grave acidente em Itamonte, deu a volta por cima e chegou em primeiro seguido por Marcelo Ferro e Ricardo Indiana em terceiro.
Com a ausência significativa de muitos pilotos do Campeonato Brasileiro a pontuação foi baixa e o vencedor fez pouco mais de 500 pontos. Já no Paulista a prova valeu 1000 pontos para o vencedor.
No domingo o céu estava bonito, mas o vento soprava de sul, o que impossibilitava as decolagens. Mesmo assim todos montaram suas asas esperando que o vento virasse. O vento diminuiu bastante, virou para leste, e até ameassou de entrar de frente, mas não rolou. Apenas umas pequenas "bufas" na rampa de madeira. O Juiz Geral Haroldão consultou a comissão técnica e decidiu pelo cancelamento da prova.
Os resultados e fotos você confere ao lado e também no blog do Super Race
http://superrace2007.blogspot.com/

4a. Etapa OK!

Mais uma etapa realizada! Foi a vez de ITAMONTE mostrar seu potencial de vôo! Apesar da condição não estar clássica, os pilotos deram show de vôo livre nas provas...

No desafio Rio X SP, os paulistas se destacaram logo no primeiro dia com 4 pilotos entre os 6 primeiros colocados. No segundo dia a vantagem aumentou com 5 pilotos paulistas nas 6 primeira colocações... e assim, mesmo dando uma "capengada" no terceiro dia, apenas 3 pilotos entre os 6, trouxemos a ÁGUIA do desafio para o nosso estado! Confira os resultados atualizados no link ao lado (RESULTADOS / RANKING)! Confira as fotos da etapa em (FOTOS), quem tiver fotos, pode enviar para o Indiana (ricardo@tratorsolucoes.com.br) que ele publica!

Fiquem atentos pois teve alteração no calendário, a etapa de CAMBUQUIRA terá apenas 2 dias válidos pelo ranking!

3a. Etapa foi um sucesso!

Este final de semana Andradas foi mais uma vez palco de uma competição de altissimo nível técnico!
Sábado, apesar do vento cruzado moderado a prova escolhida foi GOAL no aeroporto de Mogi. Nenê, Marcio Freire e Guga completaram, Rogerinho e Alexei se destacaram da galera!
Domingo, com o tempo um pouco melhor, os pilotos decolaram para fazer pilões no aeroporto de São João e Sto Antonio do Jardim e GOAL no pouso sul. Nenê , Ferro, Carlinhos, Máscara e Dustin foram os primeiros!
Confira tudo no link ao lado (resultados)! A próxima etapa será em Itamonte, junto com as etapa: Brasileiro, Carioca, Super Race e Desafio Rio X São Paulo!!! Vamos voar!!!

Novo calendário

Saiu o novo calendário. As novidades são as seguintes: a volta da etapa de Carmo do Rio Claro e as inclusões no circuito das etapas de Socorro e São Pedro.
Ao todo serão mais sete etapas a serem disputadas. Confira o calendário http://geocities.yahoo.com.br/marcelomferro/calendario18062007.jpg
Próximo final de semana dias 23 e 24, 3a etapa em Andradas.
Até lá !!!

3a Etapa REMARCADA !!!

A 3a etapa do paulista foi remarcada para os dias 23 e 24 de junho em Andradas.

Participem da 3a etapa do brasileiro em Porciúncula de 7 a 9 de junho.

16 e 17 de junho, FESTA no Clube Atibaiense de Vôo Livre !!!

Calendário cheio de eventos, muito vôo livre ! Negociem seus "alvarás" e vamos atrás delas..., as térmicas.

Bons vôos,

Comissão Organizadora

3a Etapa em Andradas - Extra !!!

Os pilotos tem nos procurado solicitando uma etapa extra neste "buraco" de mais de dois mêses que ficou no calendário entre a etapa de Atibaia (31/3 e 01/04) e a etapa de Itamonte (7 a 9 de julho). A comissão organizadora se reuniu e resolveu o problema da melhor forma possível. Criamos uma etapa em Andradas nos dias 2 e 3 de junho. Portanto galera, peguem um novo calendário ao lado, em informações, e podem ir se preparando. O Campeonato Paulista 2007 está ainda melhor e muito competitivo. Não percam esta oportunidade de voar com os melhores pilotos num lugar que dispensa apresentações, o Pico do Gavião em Andradas. A competição é aberta a todos os pilotos nas categorias Open, Elite e Advanced

Mais fotos do campeonato!!!

Andradas Show !!!

Rolou neste final de semana a segunda etapa do Paulista 2007 na cidade de Andradas. A competição aconteceu junto com o a etapa do Carioca 2007 e o Brasileiro. Mais de 30 pilotos participaram desta etapa, mostrando que o campeonato está mais vivo do que nunca.

O atual, e tetra campeão paulista Mascara faturou mais esta, seguido de perto por Paulinho Cambuquira e Marcelo Ferro. Já na categoria advanced, o piloto importado do MS Dudú, não perdeu viagem e faturou a categoria, seguido pelo Indiana e logo atrás Cizão. A semana prossegue com a sequência do brasileiro. A condição até hoje está muito boa, e tem proporcionado altos vôos ! Confira os resultados no link ao lado.

cidade de Andradas. A competição aconteceu junto com a etapa do

Alexandre Trivelato - Xexa

Desta vez entrevistamos o atual campeão da categoria advanced Xexa, que acaba de voltar de uma temporada de vôos alucinantes na Austrália. O menino diz que vem com tudo na temporada 2007. O pelotão da frente que se cuide.

Como e porque você começou a voar de asa delta?

Quando eu tinha 15 anos de idade eu conheci o Tuffy e o Tércio que são tios de um grande amigo meu o Marcinho, que hoje é co-piloto da TAM, através deles eu tive os primeiro contato com o vôo livre, fiquei sabendo que era possível fazer vôos longos como por exemplo Andradas – Jundiaí que me chamou muita atenção. Durante alguns anos eu fiz resgates em Andradas para este meu amigo, e tive as primeiras noções sobre vento, nuvens e térmicas.

Na época eu não tinha dinheiro para voar e só fui fazer o curso quando terminei a faculdade aos 23 anos. Um outro amigo meu Alexandre Munhoz me levou para o Pico Agudo para conhecer o Lula e fazer o curso. Durante quatro anos eu só voei no Pico Agudo e não tinha a menor intenção de competir, para mim o nome do esporte já explicava tudo VÔO LIVRE.


Quando vieram as competições?

Quando eu comecei a voar com uma asa sem king post eu passei a ter mais vontade de fazer vôos de “cross” e então tive que deixar o Pico Agudo e seguir para Andradas onde estavam os pilotos mais experientes e as melhores condições de vôo. Eu tive sorte de encontrar o Cambuquira quando eu fui para Andradas, era setembro e estava na semana da etapa de Brasília mas ele tinha machucado o joelho jogando futebol e não foi competir, isso me ajudou muito porque pela primeira vez eu voei mais de 50 km e fiquei muito empolgado, nós fizemos alguns bons vôos no feriado de 7 de setembro de 2004. O Cambuquira é um cara que motiva muito novos pilotos isso ajudou muito nos primeiros vôos onde eu sempre pousava antes de todo mundo, algumas vezes no pé do morro. Depois desse feriado continuamos a voar juntos.

As competições vieram por causa do vontade de fazer cross cada vez mais longe. Dois bons pilotos, Cambuquira e Joe Cox, me deram a mesma dica, “se você quer voar cross, vá para os campeonatos”, a minha fascinação por vôos de distância era tanta que em 2005 eu fui para a minha primeira competição de verdade, a etapa de Brasília.

No primeiro dia consegui completar a prova e pousar na Esplanada, isso mudou toda a história, depois daquele dia eu só queria voar campeonato, era um tipo de vôo muito divertido e também um grande desafio.





Quando vieram as competições internacionais?

Uma coisa boa dos campeonatos é que cada um pode se comparar com os outros e perceber onde precisa melhorar para voar mais eficientemente. Para voar cada vez melhor é preciso ter horas de vôo e de preferência em competições de alto nível. Em 2006 haveria o Pré Mundial no EUA, Texas que é uma competição livre, alguns pilotos de São Paulo, o Nenê e o Máscara planejavam ir e eu fui com eles, O Nenê ajudou muito com a logística da asa no aeroporto, que não é difícil desde que se preste atenção em alguns detalhes. A competição foi uma grande escola, decolar rebocado e voar no pelotão com pilotos do mundo todo em um lugar totalmente diferente me fez amadurecer muito em pouco tempo com relação as competições. No Texas eu conheci melhor o André Wolf que também é um grande incentivador é um piloto que coleciona muitos títulos e mesmo assim se lembra de motivar quem está começando no esporte.

De volta ao Brasil, conversando com o André Wolf eu fquei sabendo da temporada na Austrália, inicialmente ele e o Doriva iriam também, mas no final acabei indo sozinho.


Como é o vôo livre na Austrália?

Em primeiro lugar eles têm muitas competições durante o ano e em lugares com condições muito fortes, em segundo lugar eles tem duas fábricas de asas a Moyes e a Air Borne, isso faz com que o vôo seja mais popular do que aqui. A temporada de janeiro é impressionante pela qualidade dos vôos e dos pilotos, muitos dos melhores pilotos de vários países estavam lá para as duas grandes competições que acontecem de 3 a 20 de janeiro. Estar lá foi outra grande escola, dá a impressão de ter voado dois anos em um mês, em uma competição nos voamos 1200 km em seis dias e em outra 700 km em seis dias. A prova mais longa teve 250 km e a térmica mais forte 11 m/s, foi impressionante.


Quais eram as marcas de asas que estavam voando nestes campeonatos e qualo desempenho de cada uma?

Na grande maioria Moyes e depois em menor quantidade Air Bourne, Wills Wing e Aeros. A Moyes estava estreando as RS com um comprimento de asa maior e uma corda menor tornando a asa mais alongada, essa é uma asa que voa muito bem em alta velocidade, com essa vela a asa ganha em planeio, muitos pilotos de ponta estão voando com a RS o que ajuda muito no aperfeiçoamento da asa e nas conclusões sobre as diferentes regulagens. As C4 da Air Bourne não apresentaram um rendimento expressivo principalmente nas tiradas elas perdiam em planeio. As Wills Wing que estavam lá estavam voando bem na térmica e na tirada, dos pilotos de ponta que estavam lá nenhum voava de T2 o que torna difícil a comparação. A Aeros do Oleg era a única do primeiro pelotão, na térmica é uma asa que sobe muito bem e também tem um bom planeio mas terminou em terceiro lugar atrás de duas RS. A Aeros e a RS dão a impressão de serem as asas que estão andando na frente, a Wills Wing estava com um protótipo de uma nova vela, mas ainda em desenvolvimento com uma característica de asa alongada também.


Quais são os objetivos para os próximos anos?

Eu tenho muita vontade de integrar a equipe brasileira para o mundial de 2009, esse é o principal objetivo, para isso eu vou continuar participando de todas as competições que eu tiver tempo no Brasil e em outros países. O campeonato brasileiro tem um nível muito alto, se eu conseguir ficar entre os seis primeiros com certeza muitos outros títulos virão como conseqüência.


Quais as principais lições aprendidas até aqui nas competições?

Voe por diversão, acima de tudo o vôo livre tem que ser um prazer, mesmo em competições, encarando dessa maneira o piloto tem mais chance de obter melhores resultados.

Respeite a natureza e escute os pilotos mais experientes ou locais, colocar-se em uma armadilha é muito perigoso, principalmente fora do próprio país.

Seja consistente, chegue no gol todos os dias, isso é fundamental.

Conheça a sua asa e saiba como as diferentes regulagens afetam o vôo.

Tenha intimidade com seu GPS e fique ligado no fuso horário se sair do país.

Os pilotos brasileiros são excelentes, no vôo livre somos tão respeitados como no futebol!!!

Se você tentou subir em um Dust e foi guspido sem capotar fique feliz de pousar inteiro e não tente de novo.

As descendentes são tão fortes quanto as térmicas, se a média das térmicas é de 7 m/s, fique alto e voe alto.

Se voar no deserto chegue no gol!!!

Seja um piloto educado, isso vai facilitar a vida do próximo brasileiro que for voar lá.

Aprenda como funciona a pontuação do campeonato.

Se perder o pelotão espero o próximo, se você ficar sozinho está morto.

PAULISTA 2007 - Começou!!!

Teve início o circuito 2007 do CAMPEONATO PAULISTA DE VÔO LIVRE!!!
A prova foi realizada na cidade de Atibaia e contou com grandes nomes do esporte!
Sábado a prova foi cancelada em função do vento cruzado na decolagem, mas mesmo assim alguns pilotos decolaram para o XC, confira os vôos de sábado aqui!
Domingo foi o dia... uma bela e disputada prova, confira os resultados:
- PAULISTA OPEN
- PAULISTA ELITE
- PAULISTA ASCENDENTE

1a Etapa do Paulista adiada

Atenção pilotos !!!
Devido as péssimas condições da estrada que dá acesso a Pedra Grande a primeira etapa do campeonato foi adiada para os dias 3 e 4 de março. Segue o calendário atualizado.

Calendário do Campeonato Paulista 2007
ASA DELTA

1ª Etp – 3 e 4 de março – ATIBAIA
2ª Etp – 31/03 e 01 de abril – ANDRADAS *#
3ª Etp – 7,8 e 9 de julho – ITAMONTE *#
4ª Etp – 27,28 e 29 de julho – CAMBUQUIRA *#
5ª Etp – 12,13 e 14 de outubro – BRASÓPOLIS #
6ª Etp – 15,16 e 17 de novembro – CARMO DO RIO CLARO #
7ª Etp – 8 e 9 de dezembro – SÃO VICENTE

Obs:
* etapa do brasileiro
# etapa do super race / carioca